Volvo S90 und V90 mit grünem Herzen
Die Volvo-Modelle S 90 und V90 gibt es ab sofort auch mit dem aus dem XC90 bekannten Plug-in-Hybridantrieb. Das soll mehr Power und weniger Verbrauch bringen, aber gleichzeitig wurden auch die Preise ordentlich in die Höhe getrieben. Damit liegen S90 und V90 als Plug-in-Hybrid gut 11.000 Euro über den bisherigen Topmodellen S90 und V90 T6, die auf den Elektromotor verzichten und 320 PS leisten. Die Kombination aus Benziner an der Vorderachse und Elektromotor an der Hinterachse ermöglicht eine Systemleistung von 300 kW/407 PS.
Die 235 kW/320 PS des 2,0-Liter-Turbobenziners und die zusätzlichen 65 kW/87 PS des Elektromotors sorgen laut Volvo für ausreichend Fahrspaß und Fahrdynamik. Und der Umweltgedanke kommt dabei nicht zu kurz: Denn der - zugegeben praxisferne - kombinierte Normverbrauch beträgt laut Hersteller 2,0 Liter je 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 46 g/km entspricht. Beide Modelle sollen natürlich auch die branchenüblichen 50 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können. Zur Ausstattung zählen unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, digitale Instrumente und ein Gangwahlhebel aus Kristallglas. Zudem ist auch eine per Timer steuerbare Standheizung serienmäßig mit an Bord. Die Business-Limousine Volvo S90 in der umweltfreundlichen Version startet bei 69.240 Euro. Für den Kombi V90 müssen mindestens 72.800 Euro hingeblättert werden.
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