"Gorch Fock" Sanierung wird 25 Mio. Euro teurer

Die „Gorch Fock“ gilt als Deutschlands „Botschafterin auf den Weltmeeren“. Explodierende Reparaturkosten werfen die Frage auf, ob und wann das Segelschulschiff der Deutschen Marine wieder in See stechen wird. DPA-Archiv

Ende 2016 war die Marine noch von Instandsetzungskosten in Höhe von 35 Millionen Euro ausgegangen, nach der intensiven Befundung war dann die Rede von 75 Millionen.

Während die "Eagle" weitestgehend im Urzustand bewahrt wurde und US-Kadetten heute unter ähnlichen Bedingungen wie 1950 lernen und leben, hat die Bundeswehr die "Gorch Fock" ständig umbauen lassen.

Kiel/Bremerhaven. Wie die Bundeswehr den Kieler Nachrichten und der "Wilhelmshavener Zeitung" bestätigte, gebe es von der Werft weitere finanzielle Forderungen für die Fertigstellung der Arbeiten an dem 89 Meter langen Segelschulschiff.

Zunächst war eine etwa halbjährige Liegezeit mit einem Investitionsvolumen von zehn Millionen Euro geplant.

Verteidigungsministerin Ursula von der Leyen hat jetzt keine Alternative. Eine Bestätigung für die Höhe der Mehrkosten von über 100 Millionen Euro gibt es nicht.

Seit Kurzem sei dem Bundesamt bekannt, dass die Werft für die weitere, zeitgerechte Instandsetzung einen finanziellen Mehrbedarf habe, teilte ein Sprecher der Behörde in Koblenz auf Anfrage mit. Eine Entscheidung wird in den nächsten Tagen erwartet.

Beim Marinekommando bestätigte man gestern die neue Lage. Sollte von der Leyen das Projekt stoppen, käme das der Verschrottung der "Gorch Fock" gleich. Da die Bark nicht schwimmfähig ist, müsste sie im Dock abgewrackt werden.

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